Máy bay chở 21 người gặp tai nạn ở Texas, may mắn không ai thiệt mạng

Máy bay chở 21 người gặp tai nạn ở Texas, may mắn không ai thiệt mạng
MD-87 là biến thể kéo dài của MD-80, phiên bản hiện đại hóa của Douglas DC-9 và làm một trong những dòng máy bay phổ biến nhất dành cho tuyến ngắn tại Mỹ. American Airlines từng khai thác đến 400 chiếc loại này nhưng đều đã cho nghỉ hưu vào năm 2019. Những chiếc DC-9 và biến thể của nó giờ vẫn được các hãng bay charter tại Mỹ sử dụng, ít nhất 160 chiếc còn hoạt động. Chiếc máy bay trong vụ tai nạn được khai thác lần đầu vào tháng 1 năm 1988, bay cho Finnar trong suốt 12 năm, tiếp đó là bay cho Aeromexico. Đến năm 2007, nó được chuyển đổi thành máy bay VIP, chở 19 khách, được Noybim LLC mua lại và khai thác. Từ năm 2009 đến 2015, máy bay được lưu kho, nó được Wallace Holdings thuê lại để bay charter với số đăng ký N987AK kể từ tháng 8 2015 (ảnh trên).

Trước đó vào tháng 3 năm 2017, một chiếc MD-83 của Ameristar cũng đã gặp tai nạn tương tự khi tổ bay hủy cất cánh, máy bay chạy lố đường băng tại sân bay Detroit-Willow Run, Michigan. 116 người thoát chết nhưng máy bay hỏng nặng. Kết quả điều tra từ NTSB cho biết chiếc máy bay gặp trục trặc với bánh lái độ cao bên phải. Khi phi công kéo cần điều khiển thì chỉ có bánh lái bên trái hoạt động bình thường, bên phải bị kẹt ở vị trí hướng xuống (khi máy bay giảm độ cao), từ đó máy bay không thể cất cánh và phi hành đoàn phải hủy cất cánh dù đã đạt vận tốc V1.

Theo: FlightGlobal; SimpleFlying

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *